FM Logistic transforme à Madrid le métro en route logistique

FM Logistic et son partenaire CITYlogin passent à la vitesse supérieure à Madrid en transformant une expérimentation menée en 2025 en un dispositif logistique pleinement opérationnel. Après avoir remporté l’appel d’offres de Metro de Madrid, FM Logistic s’appuie sur l’expertise de CITYlogin Ibérica pour exploiter la logistique de la ligne 3 du métro et intégrer durablement le transport de marchandises au réseau souterrain de la capitale espagnole.

Le métro comme alternative au transport routier ?

Cette nouvelle organisation permet d’acheminer les flux e-commerce directement au cœur de la ville en utilisant une infrastructure déjà existante. Les colis destinés à des acteurs majeurs tels qu’Amazon, SEUR ou GLS transitent désormais par le métro avant d’être distribués via un réseau associant consignes automatiques, micro-hubs urbains et solutions de logistique inverse.

Pour FM Logistic et CITYlogin, ce projet illustre le potentiel des partenariats entre acteurs publics et privés pour répondre aux défis de la ville durable. Les résultats du pilote ont confirmé la faisabilité et la sécurité du modèle, ouvrant la voie à une intégration plus poussée des flux logistiques dans les infrastructures de transport urbain. Cette approche vise à rendre les livraisons plus discrètes, plus efficaces et moins impactantes pour l’environnement.

Un projet aligné avec la stratégie Powering 2030

Cette initiative s’inscrit pleinement dans la stratégie Powering 2030 de FM Logistic, qui ambitionne de transformer durablement la supply chain. Le groupe privilégie une démarche fondée sur l’expérimentation en conditions réelles afin d’identifier des solutions innovantes, d’en mesurer les bénéfices et de les adapter à différents contextes urbains.

Au-delà du cas madrilène, FM Logistic entend capitaliser sur cette expérience pour développer des solutions similaires dans d’autres villes. L’objectif est de construire des chaînes logistiques multimodales plus robustes, plus rapides et davantage décarbonées.