Allons-nous assister à un Dieselgate dans le camion ? Hino, filiale de Toyota, a avoué avoir falsifié des données de tests d’émissions polluantes et de performances en matière d’économie de carburant pour trois de ses moteurs. Le constructeur a décidé de suspendre au Japon la vente de plusieurs de ses camions dotés des moteurs concernés.
Hino a précisé qu’il produit 22 000 camions dotés des moteurs ciblés, plus d’un tiers de ses ventes dans le pays.
« Un problème de performances d’économie de carburant a par ailleurs été identifié sur un quatrième moteur, mais sans que les tests sur celui-ci aient été falsifiés, a ajouté le groupe. Cette fois, cela concernerait pas moins de 115 500 véhicules commercialisés depuis 2016.
Qu’en est-il des véhicules vendus à l’étranger ? Aux États-Unis, une enquête du Département de la Justice a été lancée, selon le constructeur.
Ça peut (aussi) vous intéresser
Manuel Marielle succède à Christophe Martin comme directeur général de Renault Trucks France
Baromètre des risques d’Allianz 2026 : les incidents cyber restent en tête, mais l’IA réalise la plu...
Vœux OTRE : Alexis Gibergues demande au monde agricole de dialoguer
Volkswagen Utilitaires revendique une part de marché historique en France en 2025
rebillon@trm24.fr
- Une reprise encore fragile de l’activité TRM - 23 janvier 2026
- Ecotaxe PL Alsace : un nouvel impôt aux conséquences économiques lourdes - 23 janvier 2026
- STEF : un objectif stratégique atteint avec un an d’avance - 23 janvier 2026
