À l’occasion de son 50e anniversaire célébré à Turin, en Italie, Iveco a levé le voile sur la dernière version de son camion électrique : le Iveco S-eWay. Après la version porteur, c’est désormais le tracteur électrique qui est présenté, conçu pour répondre aux exigences du transport régional et longue distance. Les premières livraisons sont attendues en 2026, la production sera lancée fin 2025.
Une autonomie de 600 km et une conception optimisée
Le nouveau S-eWay tracteur offre une autonomie ide 600 km. Il se distingue par sa cabine allongée, pensée pour maximiser l’efficacité énergétique et faciliter l’intégration avec les semi-remorques. Sous le capot, on retrouve l’essieu électrique FPT Industrial, gage de performance et de fiabilité.
Une technologie de batterie avancée
Entièrement électrique, le S-eWay repose sur un système de batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) de dernière génération. Il dispose d’une capacité énergétique totale de 603 kWh, dont 97 % sont utilisables – un chiffre parmi les plus élevés du secteur. L’autonomie est soutenue par une recharge rapide en courant continu (DC), permettant de passer de 20 % à 80 % en seulement 60 minutes grâce à une puissance de 350 kW.
De plus, Iveco offre une garantie batterie pouvant aller jusqu’à 10 ans ou 1,2 million de kilomètres, soulignant la robustesse de son système énergétique.
Confort et polyvalence au rendez-vous
Le S-eWay est proposé en configuration 4×2, avec une suspension pneumatique intégrale assurant un confort de conduite élevé et une maniabilité remarquable. Grâce à une architecture électrique évolutive, il peut intégrer une prise de force électrique (ePTO), idéale pour les applications telles que le transport frigorifique bas carbone.
pastre@trm24.fr
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