TII Scheuerle a pu valider son ensemble à poutre STB320 lors d’une mission effectuée par le spécialiste Kübler pour le compte de TransnetBW.
Transport exceptionnel
Les transformateurs électriques de grande puissance constituent des colis de choix pour les spécialistes du transport exceptionnel. Celui-ci fait 285 tonnes est destiné au gestionnaire de réseau électrique TransnetBW. La mission a commencé le 9 juillet 2025 en soirée à proximité de la gare d’Offenburg (Bade-Wurtemberg, Allemagne Fédérale). Il devait rejoindre le poste électrique d’Offenbourg-Weier situé à environ 10 kilomètres. Le convoi a effectué le parcours en trois heures, avec des passages de ponts délicats, des ronds-points serrés et un itinéraire complexe en ville. Le transporteur Kübler, rompu aux convois exceptionnels, a utilisé ici une unité TOO Scheuerle STB 320. Un équipement à poutre spécifiquement développé pour le transport de transformateurs électriques de grande puissance (donc lourds).
Selon TII Scheuerle, « l’objectif était de créer un véhicule modulaire avec un poids optimisé, capable de déplacer en toute sécurité des charges maximales même dans des conditions d’infrastructure difficiles ». La société Spedition Kübler, utilisatrice de longue date des matériels de la marque, a été impliquée dès le début du développement de la STB320. Un matériel qui répond également aux besoins de renforcement des réseaux de distribution électrique allemands, très impactés par le programme Energiewende de développement des énergies renouvelables intermittentes.
Des obstacles de tailles
Les deux ponts sur le trajet, dont le pont Kinzig en porte-à-faux de près de 80 mètres, représentaient un défi particulier. Des véhicules conventionnels n’auraient pas pu respecter les limites de charge statique. Il a fallu recourir à un matériel offrant un faible poids mort et un grand nombre d’essieux. Le temps consacré à l’accouplement des éléments a été un sujet de travaux. Grâce à des poutres auxiliaires à réglage hydraulique, la STB 320 a pu être positionnée au millimètre près. Pendant le trajet, les fonctions de levage ont été mises à contribution ; notamment pour passer sous une passerelle piétonne ou au-dessus d’îlots de circulation surélevés.
Avec prudence
Une fois arrivé à destination, le transformateur a été abaissé avec précision à l’aide du système hydraulique embarqué sur les fondations préparées à cet effet. Le tout sans recours à un équipement de levage supplémentaire, au bénéfice de la productivité. Selon l’équipe de Spedition Kübler : « Avec la STB 320, nous disposons d’une solution de transport parfaitement adaptée aux exigences du transport moderne de transformateurs. La combinaison d’une capacité de charge élevée, d’une charge à l’essieu réduite et d’une grande flexibilité d’utilisation nous ouvre de toutes nouvelles possibilités de transport, en particulier sur les sites sensibles au niveau de l’infrastructure. La réussite de cette première mission a montré que nous sommes parfaitement préparés pour relever les défis à venir ».
pastre@trm24.fr
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