En Afrique du Sud, la transition vers un transport de marchandises plus propre passe par une innovation majeure : la recharge solaire pour camions électriques. L’entreprise Zero Carbon Charge, basée au Cap, développe des stations de recharge entièrement autonomes, alimentées exclusivement par l’énergie solaire.
Des stations 100 % solaires et hors réseau
Deux premières stations sont en cours de déploiement le long de l’autoroute N3, axe stratégique de 570 km reliant Johannesburg à Durban. Ces infrastructures fonctionnent sans connexion au réseau électrique national. Elles combinent panneaux solaires et systèmes de stockage par batteries pour fournir une énergie propre, stable et indépendante d’un réseau souvent instable. Un projet pilote a déjà prouvé qu’il est possible de recharger entièrement un poids lourd électrique grâce à la seule énergie solaire.
Un investissement pour accélérer le déploiement
Le projet bénéficie d’un financement de 6,2 millions de dollars de la Banque de développement d’Afrique australe, sous condition d’installer des stations autonomes tous les 150 kilomètres sur les grands axes nationaux.
Chaque site représente un investissement d’environ 1,25 million de dollars. Les deux premières stations devraient être opérationnelles d’ici juin, ouvrant la voie aux longs trajets en camion électrique sur l’un des corridors les plus fréquentés du pays.
Vers un réseau national de recharge solaire
Après la N3, l’entreprise prévoit d’étendre son modèle à la N1, reliant Johannesburg au Le Cap. Inspirée par des initiatives internationales comme WattEV aux États-Unis et Milence en Europe, Zero Carbon Charge entend bâtir un réseau ultra-rapide hors réseau dédié aux poids lourds.
L’entreprise a déjà démontré sa capacité en rechargeant simultanément deux camions électriques fournis par SANY Trucks ainsi que plusieurs véhicules légers. Malgré des obstacles réglementaires et des coûts d’importation élevés, la recharge solaire hors réseau apparaît comme une solution.
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