Daimler Truck a annoncé avoir reçu une commande d’envergure de la part de BwFuhrparkService, le prestataire de services de mobilité de l’armée allemande (Bundeswehr). L’accord porte sur la livraison de plusieurs centaines de camions logistiques Mercedes-Benz Arocs 6×6, destinés à renforcer les capacités opérationnelles des forces armées.
Des camions robustes et polyvalents
Les véhicules commandés sont des Arocs 6×6 à transmission intégrale, disposant de trois essieux et capables de transporter jusqu’à dix tonnes de charge utile. Conçus pour les environnements exigeants, ils sont dotés d’une suspension en acier et d’une garde au sol de 0,9 mètre, facilitant le franchissement de terrains difficiles, zones marécageuses ou rivières.
Sous le capot, on retrouve le fiable moteur OM 470, développant 455 chevaux (335 kW) et un couple de 2 200 Nm. Les véhicules sont équipés de la transmission automatisée PowerShift 3 et sont conformes à la norme Euro VI en matière d’émissions.
Une conception militaire minimaliste mais efficace
Les modèles livrés sont des camions standards à modifications militaires limitées, classés dans la catégorie « HümS » (military-use-specific vehicles). Ces modifications incluent notamment une livrée camouflage et certains équipements techniques destinés à un usage militaire.
Leur conception semi-standardisée permet une utilisation flexible, tant dans des missions militaires que, potentiellement, dans le secteur civil après reconditionnement.
Une production franco-allemande collaborative
La fabrication des Arocs 6×6 s’appuie sur un réseau industriel transfrontalier du groupe Daimler Truck.
- Les essieux et transmissions sont produits à Gaggenau,
- Le moteur OM 470 provient de Mannheim,
- L’assemblage principal du châssis est réalisé à Wörth-am-Rhein, la plus grande usine de camions de Mercedes-Benz.
La touche finale en Alsace
C’est à Molsheim, en Alsace, que les camions reçoivent leurs dernières adaptations personnalisées. L’usine, qui emploie 600 personnes et se situe à moins de 100 km de Wörth, applique notamment une peinture spéciale résistante aux produits chimiques, un revêtement qui réduit la signature thermique et la visibilité nocturne du véhicule.
Ces modifications sur mesure sont effectuées selon les besoins spécifiques de la Bundeswehr, renforçant ainsi la dimension stratégique de la coopération industrielle franco-allemande en matière de défense.
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