Scania retenu pour le futur système de lance-roquettes THUNDART

Le consortium formé par Safran Electronics & Defense et MBDA a été retenu par la Direction générale de l’armement (DGA) pour fournir aux forces armées françaises le système THUNDART, appelé à succéder aux anciens lance-roquettes unitaires (LRU). Pour assurer sa mobilité, le consortium a choisi Scania, qui fournira les châssis des futurs véhicules. Les premières livraisons sont prévues à partir de 2029.

Un porteur 8×8 issu de la gamme civile

Scania a retenu un porteur quatre essieux 8×8 à transmission intégrale, dérivé de sa gamme de véhicules civils. Il sera équipé d’une cabine CP20 pouvant accueillir trois personnes. Sa transformation et son blindage seront réalisés par Essonne Sécurité, tandis que CMAR prendra en charge l’intégration du système d’arme.

Cette approche repose sur des composants et technologies déjà éprouvés afin de réduire les délais de développement. Le bureau d’études Scania Public and Defense (SPAD), installé près du site de production d’Angers, assure notamment l’adaptation du véhicule aux exigences militaires : anneaux d’arrimage pour l’aéroportage, franchissement de gué, vision nocturne et équipements spécifiques.

Une production industrielle française

Scania met également en avant le caractère souverain de sa solution. La production s’appuiera sur le site Scania Production Angers et sur son système industriel dual, capable d’intégrer des véhicules militaires au sein des lignes produisant également des camions civils.

Le constructeur souligne avoir déjà expérimenté ce modèle avec l’industrialisation du Vampire. Grâce à son architecture modulaire, Scania estime pouvoir augmenter rapidement les volumes de production destinés aux armées sans transformation majeure de ses chaînes de montage.

La maintenance comme autre argument

Au-delà de la fourniture des véhicules, Scania entend accompagner leur exploitation dans la durée. Le constructeur assure déjà la maintenance de véhicules destinés aux forces armées françaises et prévoit également de former les personnels militaires chargés de leur entretien.

Avec THUNDART, Scania cherche ainsi à combiner un châssis de série éprouvé, une adaptation militaire française et une capacité de production industrialisée pour répondre aux besoins des forces françaises.