Le 17 juillet 2024, dans les locaux d’Iveco Bus à Vénissieux, a été signé conclu l’accord de cession des filiales LVI détenues par Iveco France au groupe automobile Maurin.
Cette nouvelle vente de filiales Iveco France (voit trm24.fr https://www.trm24.fr/iveco-france-vend-une-deuxieme-plaque-de-distribution-a-bpm-group/ ) doit-elle être interprétée comme un désengagement du groupe dans sa distribution afin de doper ses résultats financiers de l’année ? Ou faut-il y voir le souci de diversification des grands acteurs de la distribution automobile vers de nouvelles activités en cohérence avec leur métier ? Peut-être un peu des deux …
Toujours est-il qu’Iveco France a officialisé la vente des filiales LVI actives sur les sites de Brignais, Moins, Saint-Priest (Rhône) Andrézieux-Bouthéon et Le Coteau (Loire). Cette cession inclut les effectifs (126 personnes) dédiées à la vente et à l’après-vente salariées de LVI. Cette enseigne distribue Iveco (gammes utilitaires et lourdes) ainsi qu’Iveco Bus et Heuliez Bus.
Pour le groupe Maurin, c’est une première incursion dans le monde du véhicule industriel. Le groupe Maurin, fondé en 1982, est basé à Annecy (Haute-Savoie) mais dispose de sites automobiles en France, Allemagne, Belgique et en Espagne. Pour LVI c’est tout un symbole puisque le site de Saint-Priest fut créé en tant que succursalle Unic.
Le montant de la transaction n’a pas été révélé. Pour l’occasion, la signature a mobilisé Stéphane Espinasse (Président d’Iveco France), Benoît Catelin (Directeur général du groupe Maurin) en présence de Sabrina Bertellino (Directrice du réseau Iveco en France), Solène Grange (Directrice générale Iveco France) et Xavier Leroux (Directeur des opérations et de la stratégie du groupe Maurin -absent sur la photo-)
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