Selon l’étude annuelle des pannes réalisée par l’ADAC (Automobile Club Allemand), le Sprinter se distingue comme « extrêmement fiable ». Il décroche la première place dans la catégorie des utilitaires légers (grands fourgons).
Une fiabilité saluée par l’Automobile Club Allemand
Le taux de pannes pour 1 000 Sprinter immatriculés neufs varie entre 13,7 (modèles immatriculés en 2015) et 1,7 (modèles de 2022). Les écarts avec les concurrents deviennent particulièrement marqués à partir des véhicules immatriculés neufs dès 2019.
L’étude 2025 révèle également que le kilométrage annuel moyen du Sprinter atteint 22 000 km, un chiffre régulièrement plus élevé que celui des autres modèles analysés.
Une méthodologie rigoureuse et certifiée
Le kilométrage annuel est calculé à partir de la moyenne de l’ensemble des véhicules d’une série intégrée aux statistiques de panne.L’ADAC relève le kilométrage lors de chaque panne enregistrée.
Enfin, toutes les données sont certifiées selon la norme ISO 9001:2015, garantissant transparence et rigueur scientifique.
rebillon@trm24.fr
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