Volvo Trucks a décidé de faire du FL 4×4 un modèle intégré à l’image de ses pendants purement routiers. Nombre d’options sont désormais « départ usine ». Une concurrence fratricide pour le Renault Trucks D 4×4 s’annonce.
Des évolutions
Moteur 6 cylindres en ligne de 8 litres réglé à 250 ch et 950Nm de couple, 280 ch et 1050 Nm ou 320ch et 1200 Nm associé soit à une boîte manuelle 6 vitesses, ou à une boîte automatique à convertisseurs 8 rapports. Les ponts moteurs avant et arrière ont été modifiés au niveau des couples coniques et du dispositif de freinage. C’est Meritor qui fournit désormais le pont AV. Les rapports de ponts, plus courts, sont proposés en 5.77 ; 6.18 et 6.65 (au lieu de 5.86 et 6.31). Le pont AR voit en outre ses moyeux et réducteurs modifiés. Le choix est ici de 3.76 ; 4.12 ; 4.55 ; 5.41 ; 5.77 ; 6.18 et 6.66. Avec une telle valeur, c’est bien le diable s’il ne grimpe pas partout. Ces nouvelles références permettent, à monte pneumatique identique un accroissement de garde au sol de 3 cm. Les lames de suspensions sont également inédites.
L’équipement de freinage est désormais fourni par Haldex et offrirait un gain de 30 kg sur les masses non suspendues ce qui ne peut que contribuer à l’amélioration du confort de conduite. La boîte de transfert est également nouvelle et offre une démultiplication supplémentaire (en plus du 2.00 il est possible d’opter pour une réduction à 2.39). Les PTAC sont de 12, 14 et 16 tonnes.
Des options départ usine plus complètes
L’autre changement significatif concerne le choix des options départ usine : nouvelle protection de la boîte de transfert, monte simple (monotrace) en 385/65 R 22.5, treuil électrique avec son câble métallique d’une capacité de 5.4t pour une longueur de 30 mètres, pare-buffles et grilles de protection des feux avant (lesquels, fournis par Valeo, rappelleront des souvenirs aux propriétaires de Renault Midlum).
Toute ressemblance avec le Renault Trucks D 4×4 ne serait ni fortuite, ni involontaire. C’est encore plus flagrant pour la version à cabine approfondie, coqueluche des sapeurs-pompiers en France.
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