L’eMAG Transport #19 est en ligne ! Les constructeurs peuvent souffler. Bruxelles leur donne plus de temps pour atteindre les objectifs CO2. Nous consacrons une large place à la décarbonation du transport routier et diverses énergies proposées. L’électrique semble décoller notamment grâce à de nouvelles solutions d’acquisition comme le dispositif CEE.
Grande nouveauté : nous élargissons désormais notre regard au transport de voyageurs ! Bus, autocars, technologies émergentes… Ce numéro marque l’arrivée de nouveaux lecteurs du TRV. Nous proposons de découvrir l’entretien que nous avons eu avec le président de la FTV, Jean-Sébastien Barrault.
La dernière évolution des moteurs GNV Scania OC13 dans ses puissances de 420 et 460ch était officialisée depuis le dernier Solutrans 2023 qui marqua l’ouverture des commandes pour la France. Lors du Scania Winter 2025, TRM24 a pu le découvrir volant en mains. Une certitude : les moteurs GNV n’ont pas dit leur dernier mot. Nous avons testé le Scania R460 tracteur B6x4 HB GNC.
rebillon@trm24.fr
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