À quelques heures de l’ouverture du Sommet Choose France à Versailles, Emmanuel Macron a marqué un arrêt symbolique et stratégique en Meuse. Ce lundi 18 mai, le président de la République s’est rendu sur le site de Daimler Buses France à Ligny-en-Barrois, un site clé dans la stratégie de réindustrialisation du pays. Et pour cause : le groupe allemand a confirmé 92 millions d’euros d’investissements et la création de 600 emplois pour accompagner l’expansion de son activité dans le domaine des autobus électriques.
Une montée en puissance verte pour la Lorraine
Annoncé en 2023, le projet de développement du site lorrain franchit aujourd’hui une nouvelle étape. L’usine, qui produit déjà les autobus Mercedes-Benz, va désormais intégrer à son portefeuille le modèle eCitaro, 100 % électrique. Objectif affiché : faire de Ligny-en-Barrois le plus grand site de production d’autobus électriques du groupe Daimler en Europe.
« Ce site est l’usine de bus la plus moderne d’Europe », a déclaré Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, avant de rappeler que l’entreprise est aussi le premier employeur du département de la Meuse. L’expansion annoncée ne se limite pas à la production : les nouveaux emplois concerneront aussi les services de vente et d’après-vente.
Un partenariat franco-allemand renforcé
Pour Daimler, la France joue un rôle central dans son réseau européen. « La France est le pilier stratégique de notre production en Europe. Ce site peut devenir un modèle de coopération franco-allemande dans les industries d’avenir », a souligné Till Oberwörder, qui a offert au président une maquette symbolique du Citaro.
Une visite présidentielle sous le signe de l’emploi
Dans son allocution, Emmanuel Macron a salué un projet porteur d’emplois durables, notamment pour les intérimaires, les jeunes en alternance ou en sortie de formation, ainsi que les personnes en reconversion professionnelle. « On va consolider des emplois, et ça, très concrètement, c’est de l’avenir pour ce territoire », a-t-il insisté.
Le président en a profité pour dresser un bilan de la politique industrielle menée depuis le début de son mandat : plus de 300 usines rouvertes et 2,2 millions d’emplois créés dans tous les secteurs.
Ligny-en-Barrois, vitrine de la transition écologique
Macron a souligné la capacité d’adaptation du site, passé progressivement du thermique à l’électrique, avec un cap clair : 100 % de production électrique d’ici 2030. « Ce site va devenir le fer de lance de la production d’autobus urbains et interurbains électriques », a-t-il déclaré devant les salariés, saluant leur flexibilité et leur engagement.
« Produire des bus électriques en France, c’est décarboner notre économie tout en créant de l’emploi industriel. C’est exactement la trajectoire que nous voulons pour l’Europe », a conclu le chef de l’État.
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