Mercedes-Benz Trucks and Buses Argentina a inauguré vendredi 8 mai 2026 une nouvelle usine de production de camions et bus à Zárate, dans la province de Buenos Aires Province (Argentine). Ce projet représente un investissement de 110 millions de dollars et marque une étape importante dans le développement industriel du groupe en Amérique du Sud.
10 000 véhicules à l’année
La nouvelle installation aura une capacité de production pouvant atteindre 10 000 véhicules par an. Elle fabriquera notamment les camions Atego et Accelo ainsi que les châssis d’autobus OH et OF. Lors de la conférence de presse organisée pour l’inauguration, les dirigeants de l’entreprise ont souligné que cette usine permettra de répondre plus efficacement à la demande du marché local tout en renforçant les capacités d’exportation de la marque.
Une stratégie tournée vers la croissance
Achim Puchert, directeur général de Mercedes-Benz Trucks, a expliqué que les infrastructures précédentes de l’entreprise ne permettaient plus d’accompagner la croissance de l’activité. Selon lui, le choix de Zárate s’inscrit dans une stratégie de développement à long terme visant à soutenir le marché intérieur argentin tout en recherchant de nouvelles opportunités commerciales à l’international.
Le dirigeant a également insisté sur l’importance de l’emplacement de l’usine, située à proximité d’un port. Cette localisation devrait faciliter les opérations logistiques et réduire les coûts liés au transport des véhicules et des pièces, un avantage stratégique pour les futures exportations.
Daimler Truck renforce sa présence en Amérique du Sud
Mercedes-Benz Trucks and Buses Argentina est une filiale de Daimler Truck. Malgré une baisse des ventes mondiales entre 2024 et 2025, passant de 460 409 à 422 510 camions et autobus vendus, le groupe continue d’investir dans ses capacités de production et dans le développement de nouveaux marchés.
Cette inauguration illustre ainsi la volonté du constructeur allemand de consolider sa présence industrielle en Argentine et de renforcer son rôle sur le marché latino-américain des véhicules industriels.
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