Selon une étude réalisée par ResearchAndMarkets.com, le marché nord-américain du véhicule industriel d’occasion devrait bondir de 7% d’ici cinq ans passant de 13,7 milliards $ (12,18Md€) en 2018 à 20,5 milliards $ (18,23Md€) d’ici 2024. En voici les raisons.
Tout d’abord, les économistes estiment que les poids lourds dotés des dernières technologies ne cessent de séduire les clients transporteurs des Etats-Unis et du Canada. Conséquence : ils achètent de moins en moins de camions d’occasion. Ce qui oblige les constructeurs à proposer des prix relativement bas. Du coup, le marché de l’occasion se porte bien.
Dans le même temps, le transport routier nord-américain est au mieux de sa forme en autre grâce au maintien de l’accord du libre-échange entre les Etats-Unis, le Canada et le Mexique. Une excellente nouvelle pour les constructeurs qui continuent de profiter de la bonne tenue du secteur. Les trois pays ont besoin de camions.
Enfin, toujours selon l’étude de ResearchAndMarkets.com, le secteur minier reste acheteur de camions d’occasions. Là encore une aubaine pour les constructeurs.
A lire aussi :
Les ventes de camions de classe 8 progresse encore aux Etats-Unis
rebillon@trm24.fr
- Décarbonation, Chine, recyclage : le transport routier face à ses choix stratégiques aux Rencontres de la Filière 2026 - 22 octobre 2026
- TECHNOTRANS 2026 : près de 6 000 visiteurs réunis autour des mutations du transport routier - 22 octobre 2026
- Inodis intègre les EAD Dignita pour renforcer la sécurité des flottes - 22 octobre 2026
