Rapprochement d'Iveco avec Foton en Europe

Iveco a signé en juin dernier un protocole d’accord avec le chinois Foton « pour explorer une collaboration potentielle portant sur les domaines des véhicules et composants électriques, et sur des opportunités commerciales communes, pour l’Europe et l’Amérique du Sud ».

Iveco précise dans un communiqué que « le partenariat s’inscrit dans la stratégie globale d’électrification d’Iveco Group visant à étendre sa gamme de véhicules utilitaires légers à la catégorie de PTAC inférieure à la gamme emblématique Daily de 3,5 à 7,2 tonnes, en ajoutant des modèles électriques châssis-cabine et fourgon sous le seuil de PTAC de 3,5 tonnes ».

Ce n’est pas un simple accord de partenariat. Les deux constructeurs envisagent de produire ensemble un utilitaire électrique. Foton pourra s’appuyer sur le réseau Iveco pour le commercialiser en Europe et en en Amérique du Sud.

Iveco Group a signé déjà cette année un accord de fourniture avec Hyundai Motor Company pour un châssis-cabine électrique de 2,5 à 3,5 tonnes de PTAC qui sera vendu et entretenu en Europe par IVECO.

Iveco est clair : « les collaborations d’Iveco Group avec Foton et Hyundai visent à créer une gamme complète de véhicules utilitaires électriques plus légers que l’emblématique Daily ». Autrement dit, les véhicules industriels asiatiques arrivent en Europe via les constructeurs historiques … européens.