Partenaire historique du Championnat de France Camions, Renault Trucks poursuit en 2026 son engagement auprès de la compétition. Le constructeur sera une nouvelle fois présent aux 24H Camions du Mans, les 26 et 27 septembre, avec un dispositif destiné à mettre en avant ses dernières solutions et son expertise dans le véhicule industriel.
Cette nouvelle édition, qui marquera la 41e édition de l’événement, sera notamment l’occasion pour Renault Trucks de présenter plusieurs véhicules et de rencontrer transporteurs, professionnels et passionnés de poids lourds.
Un Pace Truck 100 % électrique pour ouvrir la course
Renault Trucks donnera une dimension particulièrement visible à sa stratégie de décarbonation en utilisant un Renault Trucks E-Tech T comme Pace Truck officiel. Le camion électrique ouvrira ainsi la course sur le circuit du Mans, illustrant concrètement la volonté du constructeur de développer des solutions adaptées à la transition énergétique du transport routier.
Cette présence en piste permettra également de montrer qu’un poids lourd électrique peut désormais trouver sa place sur des usages exigeants, au-delà des applications urbaines et régionales.
L’E-Tech T 780 fait ses débuts sur la longue distance
Sur son stand, Renault Trucks mettra notamment en avant le E-Tech T 780, son nouveau tracteur électrique destiné aux opérations de longue distance. Avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 650 km, ce modèle vient renforcer l’offre électrique du constructeur sur un segment particulièrement stratégique pour la décarbonation du transport routier de marchandises.
Cette présentation doit permettre aux visiteurs de découvrir les évolutions apportées par Renault Trucks pour répondre aux contraintes opérationnelles des transporteurs : autonomie, capacité d’exploitation et adaptation aux trajets longue distance.
Une première française pour le nouveau moteur DE 13 R
L’événement sera également marqué par une présentation exclusive. Pour la première fois en France, Renault Trucks dévoilera le T High équipé du nouveau moteur DE 13 R. Cette nouveauté permettra au constructeur de démontrer que sa stratégie ne repose pas uniquement sur l’électrification. Les motorisations thermiques continuent également d’évoluer afin d’améliorer les performances et l’efficience des véhicules destinés au transport longue distance.
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