TotalEnergies et Prologis projettent ensemble un réseau de stations de recharge électrique pour la logistique

TotalEnergies et Prologis annoncent un projet d’envergure visant à déployer un réseau de stations publiques de recharge électrique pour poids lourds en France et en Belgique d’ici 2030. Cette initiative marque une étape importante dans la transition énergétique du secteur logistique, en offrant aux transporteurs des solutions de recharge accessibles, performantes et situées au plus près des grands axes européens.

Une première station pilote en région parisienne

Le projet débutera avec l’implantation d’une station pilote au sein du parc logistique de Moissy I Chanteloup à Moissy-Cramayel, en Seine-et-Marne. Placée au cœur d’une zone logistique stratégique, cette station servira de modèle pour l’ensemble du réseau à venir. Elle permettra la recharge des poids lourds comme des véhicules utilitaires légers, répondant aux besoins spécifiques des entreprises opérant à proximité des grandes agglomérations.

Prologis, leader mondial de l’immobilier logistique, prendra en charge la conception et la construction de ces stations. Grâce à son vaste réseau de plateformes réparties dans les principales zones logistiques, l’entreprise garantit des implantations optimales pour accompagner l’électrification progressive des flottes.

TotalEnergies pilotera l’exploitation des stations, l’approvisionnement en énergie et leur maintenance. L’entreprise mettra à profit son expertise pour assurer un service de recharge fiable, performant et adapté à un secteur du transport en pleine mutation.

Un réseau pensé pour des chaînes logistiques plus durables

Les futures stations offriront aux transporteurs des points de recharge situés sur leurs itinéraires naturels de livraison, facilitant la réduction des émissions carbone sans compromettre l’efficacité opérationnelle. Avec près de 1 000 plateformes logistiques en Europe, dont 147 en France, Prologis dispose d’une capacité unique pour soutenir un déploiement à grande échelle.

Ce partenariat ouvre ainsi la voie à une modernisation durable des réseaux logistiques européens, en intégrant l’électrification au cœur même des infrastructures existantes.