Depuis 1995, le Mercedes-Benz Sprinter s’est imposé comme une référence dans l’univers des camping-cars. Grâce à sa polyvalence, son confort et sa technologie, un Sprinter sur dix vendu dans le monde est aujourd’hui destiné à être transformé en camping-car.
Un anniversaire célébré au Caravan Salon
À l’occasion de son 30ᵉ anniversaire, Mercedes-Benz a mis à l’honneur le Sprinter au Caravan Salon de Düsseldorf, du 29 août au 7 septembre. Sur son stand, la marque exposait notamment un Sprinter de première génération transformé en camping-car par Westfalia, aux côtés de la version actuelle avec tête motrice, très populaire en Europe où plus de 50 % des camping-cars basés sur le Sprinter utilisent ce type de carrosserie.
Le Sprinter a toujours séduit les fabricants de camping-cars dès son lancement. La première génération, en 1995, se distinguait déjà par ses multiples versions (châssis-cabine, camion plateau, fourgon, etc.) et ses empattements variés. La deuxième génération, lancée en 2006, a introduit des innovations importantes en matière de sécurité comme l’ESP et les phares bi-xénon. Elle a également marqué l’arrivée de nouveaux constructeurs partenaires tels que Carthago, Hymer et Frankia.
Une troisième génération toujours plus polyvalente
Depuis 2018, la troisième génération du Sprinter bénéficie de mises à jour régulières, dont celles de 2024 qui renforcent sa sécurité avec DISTRONIC et augmentent son confort avec un équipement proche de celui d’une voiture particulière (MBUX, volant multifonction, mode hibernation). Désormais disponible en traction avant, propulsion et transmission intégrale perfectionnée, le Sprinter s’adapte à toutes les configurations de camping-cars, notamment grâce à la variante tête motrice offrant une grande liberté d’aménagement.

Une architecture modulaire tournée vers l’avenir
Mercedes-Benz prévoit que tous ses futurs utilitaires reposeront sur la Mercedes-Benz Van Architecture, flexible et évolutive, en version thermique (VAN.CA) comme électrique (VAN.EA). Objectif : renforcer sa position de leader dans le secteur.
Parmi les nouveaux camping-cars basés sur le Sprinter et présentés au Caravan Salon figurent :
- Alphavan Multisport & Regeneration
- Bürstner Habiton HM 6.0
- Carthago C2-tourer 141 KB-LE et C-line I 4.9 LE
- CS-Reisemobile Encanto
- Frankia Next
- HIP Campers 4Family
- Laika Kreos
- Malibu I 450 RB-LE
- Niesmann+Bischoff Arto 84E
Depuis 30 ans, le Sprinter confirme sa place centrale dans l’industrie du camping-car, grâce à ses innovations constantes, sa modularité et ses partenariats stratégiques avec les plus grands constructeurs du secteur.
