Depuis le 16 mars, une mesure adoptée par l’administration Trump entraîne l’annulation de nombreux permis poids lourd. Environ 200 000 routiers immigrés sont concernés, soit près de 5 % des titulaires de permis poids lourds aux États-Unis. C’est beaucoup. Cette décision intervient alors même que le pays fait déjà face à une pénurie de conducteurs, ce qui pourrait aggraver la crise du transport routier.
Un impact qui va s’accentuer
La nouvelle réglementation interdit désormais aux demandeurs d’asile, réfugiés et bénéficiaires du programme DACA d’obtenir un permis de conduire commercial s’ils ne maîtrisent pas l’anglais. Ainsi, même des personnes en situation régulière peuvent se voir refuser le droit de conduire un poids lourd.
Les conducteurs disposant déjà d’un permis commercial (CDL) ne le perdront pas immédiatement, mais ne pourront pas le renouveler à son expiration. Par conséquent, le nombre de routiers immigrés exclus du secteur devrait continuer à augmenter dans les mois à venir.
Justifications avancées par le gouvernement
L’administration a motivé cette décision en évoquant plusieurs accidents mortels très médiatisés impliquant des routiers immigrés survenus l’été dernier. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a même lancé : « Depuis bien trop longtemps, l’Amérique laisse des conducteurs étrangers dangereux abuser de notre système de permis de conduire pour poids lourds, semant la terreur sur nos routes. »
Des centres de formation également touchés
En parallèle, environ 3 000 centres de formation à la conduite ont perdu leur agrément, faute de conformité avec les nouvelles normes fédérales. Cette mesure pourrait encore réduire le nombre de nouveaux conducteurs formés.
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Situation assez préoccupante…
Ce type de décision peut avoir des conséquences importantes sur tout le secteur du transport, surtout en période de pénurie de conducteurs.