US : l’EPA propose d’assouplir les exigences pour les poids lourds

L’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) a engagé une révision de plusieurs dispositions de la réglementation adoptée en 2023 sous l’administration Biden concernant les émissions d’oxydes d’azote (NOx) des poids lourds. Le projet, actuellement soumis à consultation publique, s’inscrit dans la politique de déréglementation de l’administration Trump.

Un allègement des contraintes pour les transporteurs

La réforme prévoit de supprimer les réductions automatiques de puissance moteur et les limitations de vitesse imposées lorsque le système de dépollution à l’AdBlue (DEF) présente une défaillance. À la place, les conducteurs seraient simplement avertis par un signal d’alerte. L’EPA souhaite également réduire les obligations de garantie sur les systèmes de contrôle des émissions, repousser certaines exigences relatives à leur durée de vie et autoriser temporairement certains constructeurs à s’acquitter de pénalités plutôt que de respecter immédiatement les nouvelles normes NOx.

Selon l’agence, ces modifications permettraient de réduire le coût des nouveaux camions jusqu’à 6 000 dollars par véhicule, soit une économie globale estimée à 12 milliards de dollars pour le secteur. Elles visent aussi à limiter les immobilisations de véhicules provoquées par des défaillances des systèmes AdBlue, souvent liées à des problèmes de capteurs plutôt qu’à des pannes mécaniques.

Des positions opposées entre industrie et défenseurs de l’environnement

Les représentants du transport routier soutiennent largement cette initiative. Ils estiment que les normes adoptées en 2023 imposaient des technologies encore insuffisamment matures et généraient des coûts d’exploitation importants. L’administrateur de l’EPA, Lee Zeldin, affirme que cette réforme permettra aux constructeurs de poursuivre le développement de moteurs plus performants tout en allégeant les contraintes pesant sur les exploitants. Les transporteurs devraient également bénéficier, selon l’administration, d’une baisse des coûts réglementaires.