Mercedes Benz Vans dévoile le premier prototype de VAN.EA dans le cadre de sa prochaine étape de stratégie d’électrification. En 2026, tous ses nouveaux fourgons moyens et grands seront basés sur l’architecture électrique modulaire, flexible et évolutive VAN. EA (Mercedes-Benz Van Electric Architecture).
Qu’ils soient en version traction ou à quatre roues motrices, tous les nouveaux vans seront équipés de la dernière version du système d’exploitation Mercedes-Benz (MB. OS), d’un système de charge de 800 volts et d’un chargeur AC de 22 kW.
Après un long essai de développement (plus de 3 000 km) de Stuttgart jusqu’au Cap Nord (Norvège) début juin avec un véhicule spécialement conçu pour tester le châssis, le groupe motopropulseur électrique, la batterie et les composants haute tension, les tests actuels se concentrent sur l’interaction de tous les composants dans l’ensemble du véhicule. En hiver, la prochaine étape importante sera les essais à froid en Suède.
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