Découvrez !

L’eMAG Transport #21 est en ligne. La rédaction de TRM24 vous a concocté un sommaire complet avec un focus sur la flambée du prix du gazole et sur ses répercussions sur la filière du transport routier. Ce numéro fait un état des lieux de l’arrivée des chinois sur le marché européen du véhicule industriel.

Au menu également : les biocarburants : solution d’avenir ?, l’espionnage numérique dans le transport de voyageurs, l’essai exclusif : Scania R430 DC11 Super.

Découvrez dès maintenant cette nouvelle édition et restez à la pointe de l’actualité transport !

L’offensive chinoise en questions

L’offensive des constructeurs Chinois en Europe est déjà une réalité dans l’automobile. MG, BYD, XPeng, et tant d’autres sont déjà partis à la conquête. Dans le domaine des véhicules industriels, quelques marques arrivent doucement mais sûrement par le biais de la carrosserie.

Crise énergétique et énonomique

Face à la hausse brutale des prix de l’énergie liée aux tensions au Moyen-Orient, le gouvernement a déployé un plan de soutien de 70 millions d’euros. Cette intervention vise principalement les secteurs les plus dépendants aux carburants, en premier lieu le transport routier. Mais la dépendance de la France au gazole appelle à la prudence.

Prise en Mains : le Scania R430 DC11 Super

Si certains constructeurs tendent à concentrer leurs offres de motorisations sur la classe 13 litres, d’autres comme Scania ou Mercedes-Benz, poursuivent une politique de segmentation fine. Preuve en est l’introduction chez Scania du DC11 Super, nouvelle déclinaison de la fameuse lignées DC13 Super. Comment s’en sort-il dans une mission régionale typique de la PEM Nord-Dauphiné de TRM24 qui lui semble destinée ?