Une station mobile pour accélérer le déploiement des bus à hydrogène

À Jever, en Basse-Saxe, Weser-Ems-Bus, filiale de DB Regio AG, exploite depuis décembre 2025 une station mobile d’approvisionnement en hydrogène vert afin d’alimenter ses six bus à pile à combustible. Cette solution temporaire permet de mettre immédiatement la flotte en circulation, sans attendre l’entrée en service de la station fixe prévue en 2026.

Une collaboration au service de la mobilité hydrogène

Ce projet repose sur une coopération entre plusieurs acteurs. Le ttz Bremerhaven met à disposition la station mobile et assure un suivi scientifique afin d’évaluer les performances des bus en conditions réelles. MoviaTec est chargé de l’exploitation de la station et veille à sa conformité réglementaire ainsi qu’à son fonctionnement en toute sécurité. De son côté, Lhyfe fournit un hydrogène vert certifié RFNBO, garantissant un approvisionnement conforme aux exigences environnementales européennes.

Des résultats opérationnels encourageants

Fonctionnant à une pression de 350 bars, adaptée aux bus et aux véhicules utilitaires à hydrogène, la station mobile a démontré son efficacité dès les premières semaines d’exploitation. Les temps de ravitaillement se sont révélés plus courts que ceux anticipés lors des simulations, confirmant la pertinence de cette solution pour assurer un service régulier.

Une solution réplicable pour les collectivités

Cette expérimentation montre qu’il est possible de dissocier le calendrier de mise en service des véhicules de celui des infrastructures de recharge. En permettant aux flottes de démarrer leur exploitation avant l’achèvement d’une station permanente, cette approche offre une solution concrète pour accélérer la transition vers des transports publics zéro émission. Les partenaires poursuivront désormais l’optimisation des opérations de ravitaillement et l’analyse des données de consommation jusqu’à la mise en service de la station fixe de Schortens, prévue courant 2026.