Depuis fin mars, Bump est l’un des opérateurs référencés par Alphya, réseau de recharge mutualisé réservé aux transporteurs membres de la coopérative. Le partenariat doit contribuer à accélérer l’électrification du transport routier de marchandises en favorisant le partage des infrastructures.
Un maillage de 445 bornes
Alphya rassemble aujourd’hui 139 transporteurs actionnaires, 197 sites et 445 bornes de recharge répartis en France. Les membres peuvent accéder aux infrastructures installées par les autres adhérents et bénéficier d’un contrat d’électricité négocié collectivement, permettant de réduire les coûts de recharge.
La demande progresse rapidement : les sessions de recharge dédiées aux poids lourds ont augmenté de plus de 100 % en un an, selon les données d’Advenir.
Les bornes Bump ouvertes aux adhérents
Une dizaine de transporteurs membres d’Alphya utilisent déjà les services de Bump et disposent de bornes opérées par l’entreprise. Le nouvel accord permet désormais à l’ensemble des transporteurs actionnaires d’accéder aux bornes Bump. Cette coopération a notamment déjà débouché sur des relations commerciales avec Provence Distribution Logistique, Transports EKLEO et SF.
Pour Alphya comme pour Bump, la mutualisation apparaît comme un levier essentiel pour accélérer le déploiement d’un réseau de recharge adapté aux besoins des poids lourds.
Objectif : 23 000 bornes opérées
Avec cinq ans d’expérience dans la mobilité décarbonée, Bump entend poursuivre l’extension de son réseau. L’entreprise vise 23 000 bornes opérées d’ici fin 2026, un objectif qui se rapproche avec plus de 22 000 bornes déjà recensées.
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