Le Mercedes-Benz VLE avec plus de 700 km d’autonomie : les commandes ouvertes en France

Mercedes-Benz ouvre depuis le 8 septembre les commandes de son nouveau VLE 100 % électrique. Décliné dans un premier temps en VLE 300, le véhicule est proposé à partir de 82 344 € TTC clés en main. Une version VLE 400 4MATIC Electric viendra compléter la gamme plus tard dans l’année. Les premières livraisons sont annoncées pour la fin 2026. Le modèle sera également présenté au Mondial de l’Automobile.

Jusqu’à huit places et près de 800 litres de coffre

Avec sa longueur de 5,309 m, le VLE peut accueillir jusqu’à huit adultes sur trois rangées. Mercedes-Benz mise sur une modularité importante avec des sièges pouvant être déplacés, rabattus ou retirés. Le volume de coffre atteint près de 800 litres, et peut grimper jusqu’à 4 078 litres lorsque les sièges arrière sont retirés. Une version longue de 5,484 m est prévue pour 2027 afin d’offrir davantage d’espace intérieur.

Le VLE 300 développe 203 kW (276 ch) et dispose d’une batterie NMC de 115 kWh utiles. Mercedes-Benz annonce une autonomie WLTP supérieure à 700 km, avec une consommation comprise entre 18,4 et 20,7 kWh/100 km.

Grâce à son architecture électrique 800 volts et à une puissance de recharge supérieure à 300 kW, le VLE peut récupérer jusqu’à 355 km d’autonomie en 15 minutes dans les conditions prévues par le protocole WLTP.

Le VLE 400 4MATIC Electric développera pour sa part 310 kW, soit 422 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Deux versions équipées ultérieurement de batteries LFP de 80 kWh doivent également compléter l’offre.

Une limousine électrique davantage qu’un simple van

Mercedes-Benz positionne clairement le VLE sur le marché premium. Le constructeur le présente comme une « Grand Limousine », combinant l’espace et la polyvalence d’un monospace avec le confort et le comportement routier d’une berline haut de gamme. Le véhicule vise notamment les services de navette premium, les hôtels, les familles et les cadres dirigeants. Plusieurs niveaux de finition, packs et configurations de sièges permettent de personnaliser fortement l’habitacle.

Le confort repose notamment sur la suspension pneumatique AIRMATIC, capable d’adapter automatiquement la hauteur de caisse. Les roues arrière directrices réduisent le rayon de braquage à seulement 10,9 m, un atout pour les manœuvres urbaines malgré les dimensions du véhicule. L’aérodynamique a également été particulièrement travaillée, avec un Cx annoncé à 0,25.

Une forte intégration numérique

Le VLE inaugure une nouvelle génération de technologies numériques Mercedes-Benz. Son système MB.OS, associé à la dernière génération MBUX et à un assistant virtuel utilisant l’IA générative, permet notamment des mises à jour à distance et une personnalisation accrue des fonctions du véhicule. L’habitacle peut recevoir un écran panoramique arrière de 31,3 pouces en résolution 8K, tandis que le MBUX Superscreen regroupe trois écrans à l’avant.

Au-delà de son positionnement familial et premium, le VLE peut répondre aux besoins des transporteurs de personnes et des opérateurs de navettes. Ses portes coulissantes électriques, sa modularité intérieure et sa capacité à accueillir huit passagers le destinent notamment aux transferts VIP et aux navettes d’hôtels. Le véhicule peut également tracter jusqu’à 2,5 tonnes, ce qui élargit son champ d’utilisation.