Thermo King prépare une nouvelle génération de CVC ferroviaire

On le sait peu mais Thermo King innove aussi dans le ferroviaire. Il présente à InnoTrans 2026 sa nouvelle génération de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) destinée aux trains interurbains. Cette plateforme modulaire doit répondre aux besoins de modernisation des flottes ferroviaires tout en améliorant le confort des passagers et l’efficacité énergétique.

Une plateforme modulaire et évolutive

Conçue selon une architecture légère et modulaire, la nouvelle unité peut être adaptée à différentes configurations ferroviaires. Thermo King met en avant une approche destinée à maintenir des performances constantes sur l’ensemble du cycle de vie du matériel, avec un accès facilité pour la maintenance afin de limiter les coûts d’exploitation et d’améliorer la disponibilité des équipements.

Qualité de l’air et maîtrise de l’énergie

Le système intègre plusieurs technologies destinées à améliorer simultanément l’environnement à bord et la consommation énergétique. Une purification de l’air par rayons UV vise à renforcer la qualité sanitaire de l’air, tandis qu’une régulation automatique de l’apport d’air frais en fonction du taux de CO₂ adapte la ventilation aux besoins réels des passagers.

L’équipement reçoit également des condenseurs à microcanaux sans entretien, qui permettent de réduire le poids de l’unité et son empreinte carbone. Son architecture est par ailleurs compatible avec des réfrigérants à faible potentiel de réchauffement global (PRG), afin d’accompagner l’évolution des exigences environnementales.

Une offre ferroviaire développée depuis plus de 30 ans

Thermo King revendique plus de trois décennies d’expérience dans le ferroviaire. Sa gamme Rail couvre les besoins de ventilation, de traitement de l’air et de régulation thermique des tramways, trains et métros.