Dévoilé à l’IAA Transportation, le concept PBV PV5 et PV7 de Kia est pour l’instant à l’état de prototype. Avec ce véhicule tout l’électrique destiné aux professionnels, la marque souhaite prendre le virage de l’utilitaire léger. Kia a annoncé s’associer au groupe Petit Forestier pour produire des véhicules frigorifiques. Lancement des versions séries l’été prochain.
Les PBV de Kia font partie intégrante de la stratégie « Plan S » (S = shift = changement) de la marque, qui prévoit l’extension de sa gamme de véhicules 100% électriques. Le concept PBV repose sur les quatre piliers suivants : Drive (conduite), Charge (recharge), Connect (connectivité) et Work (travail). Cette plateforme compatible avec différentes longueurs d’empattement permet de s’adapter à toutes sortes de gabarits de véhicule et types de carrosserie.
Les PBV de Kia bénéficieront de la solution de recharge Kia Charge, qui donne accès à plus de 790 000 points de charge dans 28 pays européens, dont plus de 100 000 en France. Ils pourront également exploiter le réseau IONITY qui compte plus de 4 100 bornes de recharge dans 24 pays européens.
Grâce à sa capacité de recharge ultra-rapide, un PBV est capable de recharger sa batterie de 10 à 80% en moins de 30 minutes, permettant ainsi aux professionnels de recharger leur véhicule pendant la pause déjeuner ou lors d’une visite chez un client. En outre, les PBV de Kia offriront une recharge en courant alternatif (AC) de 22 kW pour des coûts réduits et optimisés, et une recharge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW.
La technologie Plug & Charge de Kia garantit un processus de recharge optimisé en une seule étape qui permet de déclencher la session de recharge simplement en raccordant le câble de recharge à la borne, tandis que le planificateur d’itinéraire pour VE est capable d’identifier la prochaine station de recharge disponible sur le trajet et d’y conduire directement le véhicule. Les gestionnaires de flottes pourront également bénéficier de solutions de recharge au dépôt, pour recharger leur flotte de PBV sur un hub privé de l’opérateur ou sur le lieu même du dépôt.
Les PBV de Kia seront également dotés de la technologie de recharge inversée V2L, et pourront ainsi faire office d’unités mobiles d’énergie pour alimenter toutes sortes d’appareils électriques (ex. : outils, groupes frigorifiques, équipements de secours, etc.) Les clients pourront également restituer l’énergie au réseau par le biais de l’écosystème V2G, et optimiser ainsi le coût d’utilisation total du véhicule, tout en contribuant à une utilisation durable de l’électricité.
A l’occasion du salon IAA de Hanovre, Kia a annoncé son partenariat avec Geotab et avec 42dot, en vue de devenir l’un des moteurs de l’avenir de la gestion de flotte. Cette collaboration stratégique permettra l’intégration de toute une série de solutions de données, qui s’accompagneront de technologies embarquées d’avant-garde, de systèmes innovants, d’itinéraires optimisés et d’un système de primes de sécurité au volant. Geotab est un leader mondial du transport connecté et des solutions de gestion d’actifs, tandis que 42dot est l’entité de développement de logiciels automobiles détenue par Hyundai Motor Group.
rebillon@trm24.fr
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