Bump équipe la nouvelle plateforme DHL à Lyon

Dans le cadre de sa transition énergétique, DHL Express franchit une nouvelle étape à Lyon avec l’électrification de sa toute nouvelle plateforme logistique située à Saint-Exupéry. Ce projet ambitieux, réalisé en partenariat avec Bump, spécialiste des solutions de recharge pour flottes professionnelles, vise à soutenir la stratégie de décarbonation du géant du transport express international.

78 bornes de recharge installées en un temps record

Sur ce site de 50 000 m², pas moins de 78 bornes de recharge électrique ont été mises en service pour alimenter les véhicules particuliers (VP), utilitaires (VU) et poids lourds (PL) de la flotte DHL. L’objectif est clair : permettre à l’entreprise de livrer 85 % de ses clients à l’énergie 100 % électrique d’ici 2030.

Pour relever le défi technique, Bump a assuré un accompagnement complet, de la conception à l’installation des infrastructures. « L’un des enjeux majeurs de ce site résidait dans la gestion énergétique intelligente pour garantir une alimentation efficace des 78 bornes », explique François Oudot, CEO de Bump. « Nous avons mené de nombreux tests simultanés sous forte charge sur différents types de véhicules. Les résultats ont validé la robustesse de notre système de smart charging, même dans un environnement complexe. »

Un projet mené en 4 mois avec le groupe FIRALP

En collaboration avec le groupe FIRALP, Bump a pris en charge l’ensemble des étapes : commande, livraison et installation de l’infrastructure, le tout en seulement 4 mois. Une performance saluée par DHL.

« L’installation des bornes avant l’ouverture du site de St-Exupéry est un levier stratégique pour le développement de DHL en région Rhône-Alpes », déclare Laurent Zerafa, Responsable de la flotte chez DHL. « Les équipements ont été rigoureusement sélectionnés et testés pour s’adapter à nos exigences opérationnelles, alliant précision et rapidité. »

Un premier pas concret vers la décarbonation

La phase de test, menée le 19 mai dernier avec une trentaine de véhicules – principalement des VP – a confirmé la performance de l’installation. L’ouverture officielle de la plateforme est prévue début juillet, avec une montée en charge progressive de la flotte électrique.