DKV Mobility permet à ses clients de s’approvisionner en HVO100

DKV Mobility propose désormais à ses clients de s’approvisionner en HVO100 dans 1800 stations-service européennes. Tous les véhicules diesel peuvent être ravitaillés en HVO100.

Dans un arrêté du 26 juin 2024, le gouvernement français a autorisé la distribution du HVO100, aussi appelé Gazole XTL, un diesel réduit en CO2 (dans des mélanges de HVO100).

« Le HVO100 donne à nos clients l’opportunité de réduire jusqu’à 90% les émissions de CO2 de leur véhicule de flotte et ce, sans transformer ou changer de véhicule », explique Sven Mehringer Managing Director Energy & Vehicle Services chez DKV Mobility. « Ce carburant réduit en CO2 est un moyen efficace pour nos clients de réduire leur empreinte carbone ».

Les huiles végétales hydrogénées (HVO) sont des huiles végétales transformées en hydrocarbures par une réaction catalytique avec de l’hydrogène. Elles sont produites à partir d’huiles végétales comme l’huile de colza ou de palme, ainsi que de leurs dérivés, des déchets, et même des huiles de cuisson usagées (végétales et animales). Grâce à la facilité de récupération des matières premières utilisées pour le HVO100, ce carburant est classé parmi les carburants diesel renouvelables.

L’utilisation de l’HVO100 peut contribuer de manière significative à l’aboutissement des objectifs de réduction des émissions carbone. Sa combustion génère en effet moins d’émissions de gaz à effet de serre, tels que le dioxyde de carbone (CO2), les oxydes d’azote (NOx), et les particules. Le niveau exact de réduction des émissions dépend de la source des matières premières, de la méthode de production, et du type de mélange de carburant HVO utilisé. Le HVO peut être incorporé dans les carburants diesel en tant que mélange (par exemple, HVO20 ou HVO30) ou être utilisé pur (HVO100).

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Hervé Rébillon

Journaliste et fondateur de TRM24
rebillon@trm24.fr

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