La grand-messe du véhicule industriel s’apprête à lever le rideau mardi, pour cinq jours d’effervescence. Solutrans, qui revendique désormais le titre de plus grand salon dédié au secteur en Europe, s’apprête à rassembler des milliers de professionnels autour d’un même espace, transformé pour l’occasion en véritable carrefour d’innovations et d’échanges.
Paradoxalement, alors que la filière encaisse les secousses d’une conjoncture économique imprévisible, l’événement s’annonce particulièrement vigoureux. Habituellement, un salon se veut le reflet fidèle de la santé du marché. Cette année, l’équation semble déjouée : le record d’exposants suffit à montrer l’enthousiasme intact, voire accru, qui entoure ce rendez-vous devenu incontournable.
Il faut dire que Solutrans possède ce pouvoir singulier : rassembler au-delà des turbulences. Un exposant de longue date me confiait récemment que « c’est presque comme des retrouvailles en famille ». Beaucoup se souviendront encore de l’édition suivant la pandémie, ou de celle qui avait succédé aux attentats du 13 novembre, quatre jours seulement avant l’ouverture. Dans ces moments-là, se réunir prenait des airs de nécessité, apportant chaleur et réconfort. Cette solidarité avait d’ailleurs inspiré le slogan de l’édition 2015 : « tous ensemble ! ».
Et samedi, quand la messe sera dite, un même réflexe gagnera les allées : penser déjà à l’après. Car Solutrans a ceci de particulier qu’il donne toujours rendez-vous un peu plus loin, un peu plus tôt. L’édition 2027 est d’ores et déjà cochée dans les agendas des organisateurs, des exposants et des visiteurs. Comme un rendez-vous de famille… fixé deux ans à l’avance.
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