FPT signe une livraison clé et conforte sa domination sur le gaz naturel

FPT vient de franchir une nouvelle étape en renforçant son leadership européen sur le gaz naturel. La société a fourni à la régie des transports publics de Kragujevac, en Serbie, un premier lot de bus Golden Dragon équipés du moteur CURSOR 9 Euro VI, son fleuron technologique. Cette livraison lance officiellement un vaste plan d’équipement et confirme la place de FPT comme référence du secteur, portée par plus de deux décennies d’expertise dans le GNV.

Un programme de modernisation de grande ampleur

Ce premier déploiement n’est que le prélude d’un programme étalé sur quatre ans, à l’issue duquel 200 bus auront rejoint le réseau de la ville. L’objectif est clair : moderniser les transports publics et réduire durablement l’empreinte carbone locale.

Le partenariat entre FPT et Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd., actif depuis 2014, s’est déjà traduit par près de 3 000 moteurs livrés à l’international — dont 600 au gaz naturel — pour équiper bus interurbains et autocars premium.

Le CURSOR 9, un moteur GNV au niveau des diesels

Au cœur de ces nouveaux véhicules, le moteur CURSOR 9 Euro VI se présente comme le plus puissant du marché dans sa catégorie. Ses performances rivalisent avec celles d’un moteur diesel, mais avec un niveau sonore réduit et une consommation optimisée.

Compatible GNC, GNL et biométhane, il permet de diminuer les émissions polluantes et de CO₂, tout en réduisant les coûts d’exploitation grâce à des intervalles de maintenance pouvant atteindre 40 000 km.

Un test grandeur nature dans les conditions serbes

Avec ses reliefs accidentés et ses variations climatiques marquées, la Serbie met à l’épreuve les systèmes de transport. Les bus livrés à Kragujevac ont démontré une grande stabilité, qu’il s’agisse de fonctionner en hiver par températures négatives, en pleine chaleur estivale ou sur des routes culminant à 2 000 mètres d’altitude. De quoi confirmer la réputation du CURSOR 9 en matière de robustesse et de fiabilité.