IAA Transportation 2026 :  ZF développe les briques du véhicule industriel de demain

À l’approche de l’IAA Transportation 2026, ZF met en avant sa stratégie autour du véhicule industriel défini par logiciel (SdCV). L’objectif est de transformer progressivement les innovations logicielles en applications capables d’améliorer concrètement la disponibilité, l’efficacité et la sécurité des véhicules.

Des services numériques déjà opérationnels

ZF s’appuie sur plusieurs technologies permettant aux constructeurs et aux gestionnaires de flottes de bénéficier dès aujourd’hui des avantages liés au véhicule défini par logiciel. Parmi elles figurent le Software Update Management System (SUMS) pour sécuriser les mises à jour, ZF [pro]Diagnostics pour le diagnostic à distance et ZF Health Check pour surveiller l’état des véhicules.

Ces solutions intègrent également des technologies de cybersécurité et contribuent à améliorer la disponibilité des véhicules, leur conformité et leurs performances.

ZF travaille parallèlement sur l’interaction entre les différents systèmes embarqués. Le programme Braking and e-Drive Synergy, par exemple, exploite les synergies entre freinage et transmission électrique afin d’accroître l’efficacité globale du véhicule.

Une connexion renforcée entre camion et remorque

La prochaine étape consiste à dépasser les limites du véhicule pour connecter l’ensemble routier. Le concept Truck Trailer Link (TTL) établit ainsi une liaison haut débit et bidirectionnelle entre le camion et la remorque.

Cette architecture doit permettre l’échange de données en temps réel et ouvrir la voie à de nouvelles fonctions définies par logiciel. Elle pourrait notamment intégrer les caméras de la remorque aux systèmes ADAS du camion ou permettre au conducteur de commander certaines fonctions de la remorque, comme les essieux relevables, les béquilles ou l’éclairage. ZF entend ainsi remplacer les multiples connexions conventionnelles par une liaison unique, directe et cybersécurisée.

À l’IAA Transportation 2026, ZF présentera les prochaines étapes de cette évolution avec notamment des mises à jour logicielles sécurisées over-the-air, la connectivité haut débit camion-remorque et de nouvelles avancées en matière d’intelligence centralisée du véhicule.