Le 11 juin 2026, la station AVIA du Cormier à Cholet (Maine-et-Loire) marque une nouvelle étape de son développement. Déjà ouverte au public depuis sa création, elle devient une véritable station multi-énergie en combinant désormais la distribution de biogaz (BioGNC) et la recharge électrique rapide pour tous types de véhicules, y compris les poids lourds.
Le biogaz au service de la décarbonation des transports
Grâce à son raccordement au réseau de distribution exploité par GRDF, la station distribue désormais du BioGNC issu de la méthanisation de déchets organiques. Cette énergie renouvelable permet de réduire jusqu’à 80 % des émissions de CO₂ par rapport au diesel, tout en diminuant les émissions de particules fines et d’oxydes d’azote. Elle valorise également les ressources locales telles que les déchets agricoles et les effluents d’élevage.
Cette évolution résulte d’un investissement commun entre trois partenaires privés : le Groupe Brangeon, principal actionnaire de la station, les Transports BPFM, également actionnaires, et AVIA-Picoty, exploitant du site. AVIA accompagne notamment les transporteurs en proposant des contrats d’approvisionnement en biogaz adaptés aux flottes professionnelles.
Une infrastructure au bénéfice des professionnels et des particuliers
La station, située à la jonction de la Loire-Atlantique, du Maine-et-Loire et de la Vendée, reste accessible à tous. Elle permet aux transporteurs, industriels et particuliers de bénéficier d’énergies alternatives performantes.
Pour le Groupe Brangeon, dont un quart de la flotte utilise déjà des carburations alternatives, cette infrastructure constitue un outil concret pour accélérer la transition énergétique.
Cette station s’inscrit dans le développement rapide de la filière biogaz en Pays de la Loire. En avril 2026, plus de 50 stations distribuaient déjà du biogaz dans la région. L’objectif est d’atteindre 55 stations d’ici fin 2026 puis 70 à l’horizon 2030. Avec 77 sites de production de biométhane, la région contribue activement à l’ambition nationale d’atteindre 20 % de gaz verts dans les réseaux en 2030 et un potentiel de 100 % en 2050.
L’engagement de Picoty dans la transition énergétique
À travers le développement du BioGNC et des infrastructures de recharge électrique, Picoty renforce son offre d’énergies bas carbone. L’entreprise entend accompagner les transporteurs et les entreprises dans leur transition énergétique en mettant à disposition des solutions adaptées à leurs contraintes économiques et opérationnelles, tout en contribuant à la réduction de l’empreinte carbone des mobilités.
rebillon@trm24.fr
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