Decade Energy et Renault Trucks ont inauguré une nouvelle station de recharge pour camions électriques sur le site de Renault Trucks Grand Paris à Gennevilliers. Cette installation associe une borne de recharge rapide et un système de stockage par batterie afin d’optimiser les coûts d’exploitation et de limiter les besoins en puissance du réseau électrique.
Le stockage par batterie au service de la recharge
L’installation repose sur un raccordement au réseau de 250 kW, une batterie de stockage de 110 kW / 220 kWh et un chargeur rapide DC de 200 kW doté de deux points de recharge pour poids lourds. L’ensemble est piloté par le logiciel de gestion d’énergie développé par Decade Energy, qui choisit en temps réel entre l’électricité du réseau et celle stockée dans la batterie en fonction des tarifs de l’électricité, de la demande de recharge et des contraintes du site.
La batterie est rechargée lorsque les conditions tarifaires sont favorables, puis restitue son énergie lors des recharges des véhicules. Lorsqu’elle n’est pas sollicitée, elle peut également participer aux marchés de l’énergie et fournir des services de flexibilité au réseau électrique, générant ainsi des revenus complémentaires.
Une capacité appelée à évoluer
Le site est conçu pour évoluer sans nécessiter immédiatement un renforcement du raccordement électrique. Une seconde phase prévoit l’installation d’un deuxième chargeur et d’une seconde batterie. La puissance totale de recharge passera alors de 200 kW à 470 kW, tout en conservant le raccordement actuel de 250 kW grâce au stockage d’énergie.
Dans sa configuration actuelle, l’installation peut délivrer environ 140 MWh d’électricité par an, soit l’équivalent d’environ 140 000 kilomètres parcourus annuellement par des poids lourds électriques.
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