D’après le Service des données et études statistiques (SDES) du ministère des Transports, la production marchande du secteur continue de croître au deuxième trimestre 2025. Après une période de stabilité, l’activité globale du transport enregistre une légère hausse de 0,3 %.
Le transport routier retrouve une dynamique modérée
Le transport routier intérieur de marchandises du pavillon français affiche une progression de 0,8 %, atteignant 42,2 milliards de tonnes-kilomètres. Cette activité demeure toutefois globalement stable depuis un an et demi. Le transport pour compte d’autrui se replie très légèrement, tandis que celui réalisé pour compte propre connaît une nette augmentation, témoignant d’un regain d’activité des entreprises qui assurent elles-mêmes leurs livraisons.
Les parcours de moyennes et longues distances, c’est-à-dire supérieurs à 150 kilomètres, enregistrent une hausse de 0,4 % après un recul observé au trimestre précédent, pour atteindre 32,4 milliards de tonnes-kilomètres. Les trajets plus courts, inférieurs à 150 kilomètres, progressent également, avec une croissance de 2 % après une légère baisse en début d’année. Cette tendance traduit une reprise plus marquée des échanges régionaux et locaux.
Le trafic portuaire poursuit son redressement
Les principaux ports de commerce français confirment, pour le troisième trimestre consécutif, la reprise du trafic de marchandises. Le volume total atteint 71,2 millions de tonnes au deuxième trimestre 2025. Le trafic sortant progresse de 2,4 %, porté par le rebond des vracs solides et la hausse du trafic de conteneurs, tandis que le trafic entrant demeure quasiment inchangé. Cette évolution reflète la vitalité retrouvée des exportations françaises et une stabilisation des importations.
Un marché de l’emploi orienté à la hausse
L’emploi dans le secteur des transports et de l’entreposage suit la même tendance positive. L’effectif salarié hors intérim progresse de 0,3 % après une période de stagnation, et l’emploi intérimaire augmente de 0,8 %. Le secteur totalise désormais 1,56 million de salariés. Dans l’ensemble du secteur privé, la dynamique est similaire, avec une légère hausse des effectifs hors intérim et un redémarrage progressif du recours à l’intérim, après plusieurs trimestres de recul.
Une dynamique de reprise globale
Ainsi, le deuxième trimestre 2025 confirme la résilience et la capacité de redressement du secteur des transports. Qu’il s’agisse du transport routier, du trafic portuaire ou de l’emploi, les indicateurs convergent vers une reprise, certes modérée, de l’activité en France.
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