Véhicules autonomes : une seule expérimentation sur les 16 soutenues par l’Etat concerne les marchandises
Elisabeth Borne, ministre des transports, a annoncé ce matin les lauréats de l’appel à projet Expérimentation du Véhicule routier Autonome (EVRA), mené dans le cadre du Programme d’investissement d’avenir. Deux consortiums ont été retenus par l’Etat, représentant 16 expérimentations pour un montant d’aide total d’environ 42 millions d’euros. Seule une retenue concerne les marchandises et la logistique. Aucun projet de poids lourds autonomes.
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Voici le nouveau grand patron de PACCAR, Preston Feight
Le conseil d’administration de Paccar a élu officiellement Preston Feight au poste de directeur général (CEO) à compter du 1er juillet prochain. Preston Feight actuellement vice-président exécutif de PACCAR succède à Ron Armstrong, qui est président-directeur général de la société depuis avril 2014. Ron Armstrong se retirera de la société et du conseil d’administration le 30 juin 2019.
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L’inattendue pénurie de routiers en Pologne
Le transport routier polonais souffrirait d’une pénurie de conducteurs routiers. L’information est loin d’être une blague. De plus en plus de transporteurs recrutent principalement des routiers ukrainiens, bélarusses et … népalais.
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Ce groupe Facebook de routiers américains qui fait peur aux autorités
Un groupe de routiers américains s’est formé l’an dernier sur Facebook et, depuis, il a tellement pris de l’ampleur que les autorités craignent le pire. Ils ne se sont pas trompés puisque les administrateurs du groupe ont appelé à la grève le 12 avril prochain. Son nom : les Black Smoke Matters.
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Faurecia suit en temps réel les émissions NOx d’utilitaires DHL
En partenariat avec DHL Express, Faurecia s’apprête à équiper une flotte d’utilitaires du transporteur pour un suivi en temps réel des émissions d’oxydes d’azote (NOx) grâce à des capteurs dotés d’une technologie de pointe.
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Des transporteurs québécois partagent camions et conducteurs
Comment lutter contre la pénurie de conducteurs routiers ? Des transporteurs québécois se sont regroupés au sein d’une seule entité, Andy, et proposent des camions avec chauffeurs. A la différence d’un loueur, cette fois ce sont des entreprises de transport qui partagent leur flotte de poids lourd et leurs conducteurs.
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