Les immatriculations du mois de septembre 2025 marquent un changement par rapport au 8 précédents mois de l’année : les camions voient leurs immatriculations remonter (+10,8% sur le mois) et cela grâce aux tracteurs routiers.
Le réveil du marché ?
Le mois de septembre 2025 annonce-t-il le réveil du marché du camions ? Il faudra vérifier cela au cours du dernier trimestre, mais il y a un phénomène inédit pour cette année 2025. Pour les camions, le marché toutes marques rebondit sur le mois avec 3789 immatriculations selon les données publiées par le CCFA (+ 10.8%). Isuzu Trucks y figure en grand vainqueur +200% par rapport au même mois de 2024, mais avec 21 unités, les fluctuations sont sensibles.
Parmi les marques « à volumes », ce sont Scania (+75.5%, 609 unités sur le mois) et Mercedes-Benz (+52.9%, 526 immatriculations) qui marquent des points. Troisième larron à profiter de la situation, MAN avec +21.2% (309 véhicules neufs enregistrés). Cet excellent septembre pour MAN lui permet de devancer Iveco au classement des 9 mois 2025 (2981 contre 2910, une part de marché très faible pour ce dernier puisqu’établie à 9.14%).
Renault Trucks toujours leader
Au cumul depuis le début de l’année, Renault Trucks reste n°1 en France avec 9748 unités neuves. Mais avec 29.77% il semble victime d’un « plafond de verre » qui l’empêche de retrouver plus de 30% de son marché domestique. Pour la 2de place, la bataille entre les frères ennemis suédois fait rage : 4268 unités pour Scania contre 4287 pour Volvo Trucks. Grâce à son très bon mois de septembre, Mercedes-Benz devance DAF Trucks sur les 9 mois 2025 : la marque à l’étoile compte 3548 immatriculations contre 3461 pour le néerlandais.
Le CCFA détaillant le rapport entre camions et tracteurs routiers, on sait que ce sont les tracteurs qui ont tiré la demande avec une croissance sur le mois de +29.8% (contre un recul des porteurs de -6.8%). Certains observateurs estiment que cela traduit une forte activité des loueurs qui constitueraient des stocks pour répondre à des demandes de dernière minute de transporteurs. Ceci sera à vérifier sur les 3 prochains mois.
Ça peut (aussi) vous intéresser
pastre@trm24.fr
- Pour The Reefer Group, la croissance externe n’est (peut-être) pas terminée - 12 novembre 2025
- Immatriculations VI : net rebond des tracteurs sur le marché du neuf - 6 novembre 2025
- La 1ère marque d’autobus électriques immatriculée en Europe est chinoise - 6 novembre 2025
