Le transporteur mâconnais Alainé a officialisé une nouvelle commande de 50 camions MAN capables de fonctionner au biocarburant B100. Cette décision intervient après l’arrivée récente d’une quarantaine de véhicules déjà adaptés à ce carburant, confirmant la volonté du groupe d’accélérer la conversion de sa flotte.
Un déploiement progressif des infrastructures
Pour alimenter ses véhicules, Alainé s’appuie sur du B100 fourni par Saipol (Oleo100). Trois cuves sont actuellement en service à Mâcon, Nîmes et Orléans, et trois autres doivent être installées prochainement à Saint-Étienne, Strasbourg et Reims. Cette montée en puissance des capacités de distribution vise à sécuriser l’usage du B100 sur l’ensemble du réseau du groupe.
Des MAN TGX pensés pour un usage longue distance
Les modèles commandés sont des MAN TGX de 520 chevaux, équipés de la cabine GX. Ils intègrent les dernières évolutions du constructeur : tableau de bord numérique, écran multimédia 12,3 pouces, aides à la conduite renforcées, ainsi que le système EasyControl permettant certaines opérations depuis la portière.
Le moteur D26 est annoncé comme plus efficient, et le régulateur Efficient Cruise doit contribuer à réduire la consommation. Ces points restent toutefois dépendants des conditions réelles d’exploitation.
rebillon@trm24.fr
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