Les tracteurs d’occasion ont la cote outre-Atlantique. Leur prix s’envole au premier trimestre toute marque confondue. Ils ont augmenté de 50% sur un an au Canada, +58% aux Etat-Unis. Les problèmes d’approvisionnement et les retards de livraisons contraignent les clients à se reporter sur le marché de l’occasion.
« Nous continuons de constater une offre serrée et une forte demande des utilisateurs finaux pour les équipements sur les marchés de détail et d’enchères. Les valeurs de vente au détail continuent d’augmenter d’un mois à l’autre, augmentant encore de 2 % en mars, ce qui représente une augmentation de 24 % au cours des 16 derniers mois », a déclaré Doug Rusch, directeur général de Rouse Sales.
En mars, il y a eu plus de camions de classe 8 d’occasion en vente : +23%. Seul bé mol : leur kilométrage est plus élevé de 3%.
Les augmentations concernent non seulement les véhicules mais aussi les matériels de terrassement qui affichent une hausse record de 31%.
Ça peut (aussi) vous intéresser
Manuel Marielle succède à Christophe Martin comme directeur général de Renault Trucks France
Baromètre des risques d’Allianz 2026 : les incidents cyber restent en tête, mais l’IA réalise la plu...
Vœux OTRE : Alexis Gibergues demande au monde agricole de dialoguer
Volkswagen Utilitaires revendique une part de marché historique en France en 2025
- Une reprise encore fragile de l’activité TRM - 23 janvier 2026
- Ecotaxe PL Alsace : un nouvel impôt aux conséquences économiques lourdes - 23 janvier 2026
- STEF : un objectif stratégique atteint avec un an d’avance - 23 janvier 2026
