L’année 2025 marque un nouveau tournant historique pour le marché chinois des poids lourds. Les ventes ont atteint 1,137 million de véhicules, établissant un nouveau record sur les quatre dernières années. Ce volume représente une hausse spectaculaire de 26 % par rapport à 2024, confirmant la vigueur du secteur malgré un contexte économique mondial contrasté.
Un ralentissement en fin d’année, sans remettre en cause la dynamique
Si l’exercice 2025 se conclut sur une note plus mesurée, avec une baisse de 16 % des immatriculations en décembre, le niveau des ventes reste impressionnant. Environ 95 000 camions ont été vendus sur le seul mois de décembre, un chiffre qui demeure significatif à l’échelle européenne et témoigne de la profondeur du marché chinois.
La forte progression des ventes en 2025 s’explique en grande partie par le vaste plan de relance macroéconomique mis en œuvre par le gouvernement chinois. Ces mesures ont stimulé les investissements, favorisé le renouvellement des flottes et soutenu la demande dans le secteur du transport et de la logistique.
Les camions zéro émission battent également des records
Le segment des camions zéro émission a lui aussi connu une année exceptionnelle. En 2025, les ventes ont dépassé 230 000 unités, un niveau inédit qui illustre l’accélération de la transition énergétique dans le transport routier chinois.
Parmi les technologies zéro émission, les véhicules électriques à batterie dominent largement le marché. Ils représentent 13 % des parts de marché pour les camions moyens et 14 % pour les camions lourds.
À l’inverse, les camions à pile à combustible à hydrogène demeurent à un stade émergent, avec une part de marché inférieure à 1 %, soulignant les défis technologiques et économiques encore à surmonter pour cette solution.
rebillon@trm24.fr
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