Lhyfe alimente la 1ère station hydrogène poids lourd autoroutière en France

Lhyfe et TEAL Mobility franchissent une étape clé avec la mise en service de la première station hydrogène autoroutière en France accessible aux poids lourds. Depuis novembre 2025, Lhyfe alimente cette station exploitée par TEAL Mobility en hydrogène renouvelable certifié RFNBO, dans le cadre d’un contrat pluriannuel.

TEAL Mobility, moteur du déploiement des stations hydrogène autoroutières

Opérée par TEAL Mobility, la station est implantée sur l’autoroute A4, dans la région Grand Est. Elle joue un rôle structurant pour la mobilité décarbonée longue distance en ouvrant des corridors stratégiques vers l’Allemagne, le Luxembourg et la Belgique, au cœur des grands axes européens de transport.

La station affiche une capacité de distribution d’1 tonne d’hydrogène par jour. Équipée de bornes à 350 et 700 bars, elle permet l’avitaillement des poids lourds comme des véhicules légers, répondant ainsi aux besoins des professionnels du transport et des particuliers.

Lhyfe, fournisseur d’hydrogène vert certifié RFNBO

Pour assurer l’approvisionnement du site, TEAL Mobility s’appuie sur Lhyfe, qui fournit un hydrogène 100 % renouvelable conforme au standard RFNBO (Renewable Fuels of Non-Biological Origin) (le plus exigeant de l’Union européenne dans le cadre de la directive sur les énergies renouvelables).

Dès mai 2025, Lhyfe est devenu le premier acteur français à livrer de l’hydrogène certifié RFNBO. Ses quatre sites de production situés en France et en Allemagne ont obtenu cette certification en 2025, positionnant l’entreprise comme leader européen en capacité de production et de livraison d’hydrogène RFNBO par électrolyse de l’eau.

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Des capacités industrielles et logistiques au service de la fiabilité

Avec 21 MW de capacité installée et une augmentation prévue de 70 % en 2026, Lhyfe dispose d’une base industrielle solide pour accompagner le déploiement des infrastructures de ses partenaires. Son dispositif logistique s’appuie sur une flotte de plus de 70 conteneurs haute pression de type IV, parmi les plus modernes d’Europe, garantissant un haut niveau de continuité de service.