L’UE investit 2,8 milliards d’euros dans 94 projets de transport, peu dans le TRM

La Commission européenne vient de sélectionner 94 projets de transport qui recevront près de 2,8 milliards d’euros au titre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Ces investissements moderniseront chemins de fer, voies navigables et ports, améliorant la connectivité des régions et renforçant la compétitivité du marché intérieur. Peu de projets liés au transport routier de marchandises.

Le ferroviaire au cœur de la transition écologique

Le transport ferroviaire absorbe 77 % des financements pour des infrastructures plus modernes sur le réseau transeuropéen (RTE-T). Parmi les projets phares :

• Rail Baltica en Pologne et dans la région baltique,
• Des améliorations ferroviaires majeures en Grèce et Slovaquie,
• De nouvelles lignes à grande vitesse en Tchéquie et Pologne.

Par ailleurs, 46 projets déploieront le système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) dans 11 pays, dont l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie, pour renforcer la sécurité et l’interopérabilité ferroviaire.

Des ports plus écologiques et résilients

L’UE investit également dans la modernisation des ports pour réduire les émissions, avec des installations électriques à quai en Irlande, Chypre, Malte, Croatie et Pologne, la construction ou modernisation de brise-glaces polyvalents en Estonie, Finlande et Suède, des systèmes numériques de gestion du trafic maritime en France et Espagne. Des projets concernent aussi les voies navigables intérieures qui bénéficient aussi de soutiens, avec la numérisation en Belgique et des améliorations sur le Rhin en France.

Vers un transport routier et aérien plus sûr et intelligent

Dans le secteur routier, des aires de stationnement sécurisées verront le jour dans 10 États membres, dont la France, l’Italie et l’Allemagne. Le déploiement des systèmes de transport intelligents coopératifs (STI-C) améliorera la sécurité et la circulation, notamment en zones urbaines.

En aérien, les projets de gestion du trafic contribueront à développer le ciel unique européen, réduisant congestion et émissions pour un transport plus durable.

Plusieurs villes, dont Nice, Marseille, Louvain, Norrköping et Bolzano, bénéficieront de financements pour préparer la construction ou la modernisation de plateformes multimodales, assurant des correspondances fluides entre les différents modes de transport.

Renforcer la solidarité et la résilience européenne

L’UE poursuit le développement des corridors de solidarité avec l’Ukraine, avec des projets visant à améliorer la connectivité ferroviaire entre la Slovaquie et l’Ukraine, ainsi qu’entre la Roumanie et la Moldavie. Ces investissements permettront à l’Ukraine d’adopter le gabarit ferroviaire standard de l’UE et stimuleront le commerce régional.

Par ailleurs, un projet stratégique renforcera la résilience des infrastructures dans l’Arctique, garantissant des voies d’approvisionnement sûres face aux effets du changement climatique.

Le Comité du MIE a approuvé la sélection, qui sera formellement adoptée prochainement. Les conventions de subvention devraient être finalisées d’ici octobre 2025. Depuis 2014, le mécanisme pour l’interconnexion en Europe a financé 1861 projets pour 47,34 milliards d’euros, transformant le paysage des transports européens pour une mobilité plus verte, plus connectée et plus résiliente.