La Commission européenne s’apprête à présenter un « paquet urgent » de mesures pour la mobilité militaire le 19 novembre prochain. L’objectif est de créer un véritable corridor tout transport à travers l’Europe et surtout de résoudre les nombreux problèmes administratifs qui se posent lors des franchissements de frontières par des convois de camions ou chars.
Une zone de mobilité militaire UE
Dans un livre blanc publié en octobre dernier, la Commission européenne a déclaré vouloir « mettre en place d’ici fin 2027 une zone de mobilité militaire à l’échelle de l’UE, avec des règles et des procédures harmonisées et un réseau de corridors terrestres, d’aéroports, de ports maritimes et d’éléments de soutien assurant le transport sans entrave des troupes et du matériel militaire à travers l’Union, en étroite coordination avec l’Otan.
Le Réseau transeuropéen de transport inclurait la liaison transalpine Lyon-Turin « reliant Madrid à Budapest par les Alpes ». Cette dernière connecterait donc, à terme, Barcelone et Perpignan à la capitale hongroise et jusqu’à la frontière ukrainienne, aujourd’hui limite territoriale de l’Union européenne.
Trouver des financements
Pire encore, le financement de cette mobilité militaire. La Cour des comptes européenne a déjà alerté sur un déficit de financement dans ce domaine puisque l’enveloppe d’1,7 milliard d’euros dédiés est déjà épuisée. « Les déplacements de troupes et d’armements entre pays de l’UE restent problématiques, soulignait donc la Cour en février dernier. Les forces armées des États membres de l’UE ne sont pas encore en mesure de se déplacer rapidement sur son territoire ».
D’autres problèmes subsistent, et pas des moindres comme la différence d’écartement des rails entre Espagne et France qui pourrait faire partie des freins à la mobilité militaire, ou encore le poids des véhicules : « des chars d’un État membre de l’UE n’ont pas reçu l’autorisation de se déplacer dans un autre État membre car leur poids dépassait la limite fixée dans les règles de circulation routière ».
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