MAN annonce lancer la production de son nouveau moteur diesel D30 de 13 litres à haut rendement dans son usine de Nuremberg (Allemagne). Avec un premier développement conjointement avec le groupe Traton. MAN précise qu’il s’agit de son tout dernier moteur diesel.
Le constructeur a investi environ 220 millions d’euros dans l’usine pour réaliser la production et 30 millions d’euros supplémentaires pour la production du vilebrequin associé dans l’usine de Salzgitter. Il s’agit du plus gros moteur standard de la gamme, qui est monté sur les tracteurs routiers MAN TGX et TGS de 40 tonnes.
Rapprochement avec Traton
« Au sein du Groupe Traton, nous nous rapprochons de plus en plus les uns des autres et regroupons notre vaste expertise dans des développements communs. Aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape importante dans cette démarche. Le moteur, entièrement nouveau, est maintenant utilisé par MAN et je suis sûr que les clients de MAN seront enthousiasmés par ce dernier », a déclaré Christian Levin, PDG de Traton SE.
Suite à la montée en puissance de la production dans l’usine historique de Nuremberg, environ 160 employés hautement qualifiés travailleront sur le D30 en trois équipes. La capacité technique permet de produire environ 50 000 moteurs par an.
Le dernier moteur diesel
Il s’agira du dernier moteur diesel développé par MAN pour les véhicules industriels – aucune autre génération n’est prévue. Le D30 remplace les séries de moteurs D26 et D15 précédemment disponibles. Le D30 est disponible en six niveaux de puissance, de 380 à 560 ch (2 100 à 2 800 Nm).
Le D30 est l’un des moteurs de véhicules industriels les plus innovants au monde – avec un rendement maximal de plus de 50 % et l’une des meilleures consommations de carburant de sa catégorie, selon le constructeur. Dans le MAN TGX, en combinaison avec la chaîne cinématique PowerLion et des mesures aérodynamiques, il permet d’économiser en moyenne 5 % de carburant par rapport à un MAN TGX équipé de la génération précédente de chaînes cinématiques, selon les premiers tests effectués par la presse.
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