MAN Truck & Bus a présenté les capacités de recharge mégawatt (MCS) de ses camions électriques lors des Kempower MCS Live Winter Days 2026 à Norrköping (Suède). Le modèle MAN eTGX a prouvé que cette technologie fonctionne déjà de manière fiable, même en conditions hivernales.
Une avancée vers la recharge du transport lourd
Cette démonstration marque une étape importante vers l’adoption du système MCS dans le transport de marchandises. Les camions MAN eTGX et eTGS sont déjà disponibles à la commande avec cette option, dont la production débutera au deuxième trimestre 2026.
Les tests ont mis l’accent sur la compatibilité entre les véhicules et les infrastructures de recharge, essentielle pour le déploiement industriel. MAN collabore avec plusieurs fabricants pour garantir cette interopérabilité, même dans des conditions difficiles comme le froid.
Une technologie mature et robuste
Selon Sven Steckhan, responsable du programme recharge chez MAN, les essais confirment la stabilité des performances de recharge et la sécurité des communications entre le camion et la borne. L’intégration matérielle et logicielle est jugée robuste, montrant que la technologie est prête pour une production à grande échelle.
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