On pourrait croire à une farce de 1er avril, mais c’est officiel : Mercedes-Benz Truck entend réaliser un record inscrit au Guinness Book en marche arrière pour ensemble articulé avec l’eActros 600.
Dernier record en 2020
Au Guinness Worlds Records, on demande « la plus longue distance parcourue en marche arrière dans un camion articulé (individuel » (sic). Le record actuel, homologué aux USA date de 2020 et représente 89 kilomètres. Mercedes-Benz Trucks entend le porter à 100 km.
Rendez-vous en juin en Allemagne
La tentative est prévue début juin 2025 avec un Mercedes-Benz eActros 600 attelé à sa semi-remorque avec comme conducteur Marco Hellgrewe, un officier des forces armées allemandes, âgé de 50 ans. Il avait établi en 2008 le premier record de ce type.
Le 4 juin, l’ensemble démarrera la tentative à Oschersleben (Saxe-Anhalt) sur le circuit Motorsport Arena Oschersleben dont le tracé compte 14 virages serrés. Mais pour les besoins de la communication, 30 kilomètres seront ensuite réalisés sur voies publiques sous escorte policière afin de rejoindre le Daimler Truck Global Parts Center à Halberstadt (Saxe-Hanhalt). Ce site logistique profitant de cet événement festif avant son ouverture prévue le 10 juillet 2025.
Une première en électrique
Ce sera la première tentative de record en marche arrière d’un ensemble à moteur électrique. Assurément la chaîne de traction idoine pour ce genre de choses pour des questions de préservation de la mécanique sachant que la vitesse oscillera entre 10 et 20km/h.
L’objectif étant de communiquer auprès du grand public autour des camions électriques et de la sécurité autour du transport routier en général. À cette fin, la semi-remorque portera les couleurs de deux associations allemandes œuvrant pour la sécurité routière : Blickie.V et PROFI Pro Fahrer-Image e.V.
pastre@trm24.fr
- Ce que révèlent les indices GNV mis à jour par le CNR - 15 décembre 2025
- Métrologie : le « deux poids, deux mesures » de l’administration française - 12 décembre 2025
- Iveco Bus : Valérie Pécresse hausse le ton face aux retards de livraison - 12 décembre 2025
