Oleo100, leader du biocarburant à base de colza, vient de franchir une nouvelle étape en présentant une version améliorée de son B100. Dévoilée cette semaine à la SITL, cette innovation permet une économie de gaz à effet de serre (GES) atteignant 80%, contre 60% auparavant.
Une avancée majeure pour la décarbonation
Depuis cinq ans, Oleo100 proposait une réduction de 60% des émissions de CO2 par rapport au gasoil fossile. Aujourd’hui, avec cette nouvelle formule, la marque franchit un cap en offrant une solution encore plus durable. « Nous descendons jusqu’à 80% de réduction de CO2 », explique Bastien Le Bouhellec, nouveau dirigeant d’Oleo100.
Cette amélioration repose sur une stratégie d’augmentation du stockage de carbone dans les sols. Pour y parvenir, Oleo100 collabore étroitement avec les agriculteurs en les incitant à adopter des pratiques culturales plus respectueuses de l’environnement. « Le passage de la fertilisation minérale à une fertilisation organique et l’utilisation de couverts végétaux permettent ainsi de capter davantage de CO2 dans les sols, limitant ainsi son rejet dans l’atmosphère » nous a confié Bastien Le Bouhellec.
Un engagement en faveur des agriculteurs
Cette innovation n’est pas sans impact sur le coût de production, et Oleo100 assume pleinement cet enjeu. Pour accompagner les agriculteurs dans cette transition, le groupe Saipol a développé OleoZE, un outil qui, depuis 2020, permet de mesurer les réductions de CO2 et de les rémunérer en conséquence.
Autre point fort de l’initiative : le colza utilisé pour produire Oleo100 est 100% français. L’entreprise dispose de trois sites de production stratégiquement situés à Rouen, Le Mériot et Bassens, dans des régions riches en colza.
Une ambition de réduction continue des émissions
Oleo100 ne compte pas s’arrêter en si bon chemin et travaille déjà sur de nouvelles solutions pour réduire encore davantage son empreinte carbone. L’objectif est clair : proposer des alternatives toujours plus performantes pour accompagner la transition écologique du secteur du transport.
Des avantages concrets pour les utilisateurs
Les véhicules fonctionnant exclusivement au B100 bénéficient de plusieurs incitations, notamment la vignette Crit’Air 1 et un suramortissement allant jusqu’à 60%, en vigueur jusqu’en 2030.
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