Périphérique parisien : la vitesse passera bien à 50 Km/h

L’échange vendredi entre Anne Hidalgo, la maire de Paris, et le ministre des Transports, François Durovray n’a abouti à rien. La vitesse maximum autorisée passera demain de 70 à 50 km/h sur le périphérique parisien, par étapes.

La maire de Paris prend acte, en le regrettant, du désaccord du ministre mais mettra en application la mesure le 1er octobre. « Cette décision est prise au terme d’une longue concertation menée, depuis plusieurs années avec l’Etat et les autres collectivités. La maire de Paris a d’ailleurs remis au ministre l’ensemble des résultats de ces travaux » indique un communiqué.

Le ministre de son côté dit regretter cette décision « qui affectera des millions de Franciliens ». Il rappelle qu’aucune étude d’impact n’existe sur ce sujet. Respectueux de l’autonomie des collectivités locales, il prend acte de cette décision qui revient juridiquement uniquement à la maire de Paris. Il souhaite que les futures politiques publiques relatives au périphérique, voie empruntée par les Franciliens et non uniquement par les Parisiens, soient prises avec une approche plus collaborative et équilibrée.

Néanmoins, le ministre et la maire sont tombés d’accord sur la mise en place d’un suivi de la mesure associant le ministère des Transports, la Ville de Paris et la Région Ile-de France, avec un bilan complet dans un an.

TLF estime « qu’abaisser la vitesse sur cet axe structurant où environ 110 000 poids lourds circulent quotidiennement, c’est allonger les temps de trajets notamment lorsque la circulation est fluide, principalement en période de nuit et congés scolaires en journée. »

Du point de vue pratique, le passage de la vitesse maximum autorisée de 70 à 50 km/h sur le périphérique parisien se fera en plusieurs étapes jusqu’au 10 octobre, en fonction du déploiement de la signalisation. Le périphérique intérieur entre Porte des Lilas et Porte d’Orléans sera dès demain le premier tronçon concerné.

Le calendrier

Mardi 1er octobre : passage à 50 du BP Intérieur de la porte des Lilas à la porte d’Orléans

Mercredi 2 octobre : passage à 50 du BP Intérieur de la porte d’Orléans à la porte Dauphine

Jeudi 3 octobre : passage à 50 du BP Extérieur de la porte de Bagnolet à la porte Maillot

Vendredi 4 octobre : passage à 50 du BP Intérieur de la porte Dauphine à la porte des Lilas (BPI terminé)

Mercredi 9 octobre : passage à 50 du BP Extérieur de la porte Maillot à la porte de Châtillon

Jeudi 10 octobre : passage à 50 du BP Extérieur de la porte de Châtillon à la porte de Bagnolet (BPE terminé)

Enfin, la maire de Paris et le ministre des Transports ont également évoqué la Zone à trafic limité prochainement prévue dans le cœur de Paris. Ils partagent l’ambition de veiller ensemble à la bonne circulation des transports en commun dans et autour de la zone à la suite de sa mise en place. Ils sont favorables à la création d’un groupe de travail, porté par le ministère, sur la circulation des cars de tourisme en zone urbaine.