La 42ᵉ édition de la Semaine de l’Innovation du Transport et de la Logistique (SITL) a ouvert ses portes hier à Paris, Porte de Versailles. Avec 500 exposants au rendez-vous, le salon, initialement annoncé comme axé aussi sur le transport routier, affiche une orientation résolument tournée vers la logistique. L’inauguration s’est tenue en présence de Véronique Louwagie, ministre déléguée chargée du Commerce, de l’Artisanat, des PME et de l’Économie sociale et solidaire. En revanche, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, attendu pour l’ouverture, a reporté sa venue à aujourd’hui en fin d’après-midi.
À l’occasion de la SITL, l’ADEME a dévoilé un nouvel Avis d’experts intitulé « La transition écologique de la logistique ». Elle estime que la logistique représente aujourd’hui, sur le territoire national, a minima 63 MtCO2eq, soit 16 % des émissions GES de la France. Cette estimation inclut le transport de marchandises et le déplacement des consommateurs, le stockage et les emballages. Par ailleurs, la logistique a engendré 4 % de l’artificialisation des sols en moyenne sur la période 2010-2019 (6 % en 2019) et constitue une source significative de pollution de l’air et de nuisances sonores.
Pour consulter l’Avis d’experts « La transition écologique de la logistique » de l’Ademe, cliquez ici
La décarbonation de la chaine logistique
La SITL revient cette année avec un programme varié abordant des thématiques majeures pour l’avenir du secteur. Décarbonation, responsabilité sociale et environnementale, économie circulaire, multimodalité, transformation digitale, innovation, automatisation de la supply chain, attractivité des métiers… Autant de sujets qui seront au cœur des débats et des échanges entre professionnels.
Pour favoriser les rencontres et la découverte des nouvelles tendances, le salon propose plusieurs espaces. Parmi eux, les Villages du Last Mile et du Multimodal, qui mettent en lumière les solutions de transport urbain et les alternatives au routier. Un stand Humanitarian Logistics, en partenariat avec Bioport et Aviation Sans Frontières, mettra en avant les enjeux logistiques liés aux crises humanitaires. L’exposition sur le transport maritime Vélique, en collaboration avec Wind Ship, illustrera les avancées en matière de navigation à propulsion vélique.
Côté innovation et networking, le Métamorphose Center revient en force avec un espace renforcé dédié aux transformations du secteur. Le Guichet des Solutions, quant à lui, double sa surface pour mieux accompagner les acteurs de la filière dans leurs problématiques concrètes. Enfin, le Campus fait son grand retour pour promouvoir l’attractivité des métiers du transport et de la logistique, un enjeu clé face aux défis de recrutement.
Logistique toujours
Malgré une communication axée sur un recentrage vers le transport routier, les stands, les innovations présentées et les débats organisés au sein du salon ont largement mis en avant les enjeux logistiques, reléguant le transport à un rôle secondaire. L’absence du ministre des Transports, Philippe Tabarot, lors de l’inauguration – bien qu’il soit attendu aujourd’hui en fin d’après-midi – illustre ce déséquilibre. En revanche, la présence de Véronique Louwagie, ministre déléguée chargée du Commerce, de l’Artisanat, des PME et de l’Économie sociale et solidaire, renforce cette impression d’un salon davantage orienté vers la gestion des flux, les chaînes d’approvisionnement et l’entreposage que sur les problématiques du transport lui-même.
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