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Situation toujours très critique pour Ebusco

Ebusco a mis en place, à la suite de sa réunion d’actionnaires le 24 octobre dernier, un plan de restructuration.

La firme d’autobus électriques néerlandaise Ebusco continue de défrayer la chronique financière. Selon Sustainable bus, un fournisseur aurait introduit une demande de faillite contre Ebusco en raison de factures impayées. L’affaire devrait être examinée ce mardi tandis que la trésorerie reste préoccupante selon le dernier communiqué publié par la marque.

Bientôt l’heure de vérité pour Ebusco

Lors de la publication de ses résultats financiers 2024 (une obligation pour une société cotée en bourse), le groupe a dû enregistrer dans les comptes la perte de 16 millions d’euros suite à la résiliation de commandes liées à des retards de livraisons.

Le chiffre d’affaires anticipé au premier semestre 2024, à 18 millions d’euros a dû être corrigé et il apparaît à 10.7 millions d’euros pour l’intégralité de l’année 2024. Une valeur « bien en deçà du chiffre d’affaires tel qu’il est indiqué dans les états financiers intermédiaires d’Ebusco au 30 juin 2024 » reconnaît Ebusco. L’EBITDA révèle une perte de 132.6 millions d’euros sur l’exercice 2024, pour des pertes totales sur l’exercice s’élevant à 200.8 millions d’euros.

La question des liquidités

Ajouté aux plans de restructuration se pose la question des liquidités, dont une échéance majeure arrive mi-août 2025 avec les remboursementsss des facilités de crédit. L’équipe dirigeante actuelle envisage déjà de séparer les activités de constructeur (Ebusco ayant déjà acté l’an dernier le fait de se limiter à leur conception) de celles liés à l’énergie. La direction de l’entreprise annonce « explorer également les options pour le refinancement d’août (en plus de traiter nos contraintes de liquidité à court terme) ».